Mon train HO modernisé...

05 mars 2018

La petite Framboise (ou Raspberry PI )

Le Raspberry PI est l'outil idéal pour moderniser mon train. Peu couteux et compact, ce mini ordinateur complet propose des ports d'entrée/sortie (le fameux GPIO), un langage de programmation accessible (Python dans mon cas, mais mes enfants s'amusent aussi à Scratch dessus).

La possibilité de le piloter à distance, via un téléphone portable par exemple sera bienvenue lorsqu'il faudra se déplacer sur le circuit (qui a grandi depuis les photos anciennes pour approcher les 16 m2 au sol) et donc s'éloigner des tableaux de contrôles classiques.

Voici une petite vidéo de ce que ma fille de 10 ans fait avec son Raspberry PI

Vibot, Scratch et Raspberry Pi - Make Life with Scratch

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La problématique du vieux matériel....

Mon premier problème pour contrôler le train est de trouver des transformateurs en nombre suffisant pour contrôler les différents voies.

De plus, les petits boitiers de commandes Jouef, souvent rincés, ne font qu'un office des plus aléatoires sur les aiguillages et l'alimentation des voies...

ho-boitier-de-commande-pour-aiguillages-jouef-train-20170919013102

Ces petits boitiers générant trop de cauchemard, il est temps de les supprimer...

Après avoir refléchi à un tableau avec représentation du circuite et interrupteurs type bouton, je décide finalement de m'orienter pour le fixe à une approche plus moderne. "Numériser" le circuit en utilisant un Raspberry Pi.

20170226183802_26530

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Le plan du train.

Voici donc, tracé rapidement, le plan du train tel qu'il sera... ou tel qu'il aurait du être...

 

train

 

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Petite présentation de mon train (version 1 - 2016)

 

J'ai plutôt comme passion l'echelle 1 en voitures anciennes mais voilà...
Le décès subit de ma mère cet été m'a obligé en urgence à vider une partie de sa maison et à récupérer ce qui avait été une passion de mon père: son train "miniature" (Enfin, presque 10m2 au sol, il est pas trop trop miniature je trouve) et à le ramener en Limousin
Comme j'ai promis à mes enfants de le faire refonctionner avant leur départ pour Londres, je me suis attelé à marche forcé à la tâche et vu comme ma fille a bien aimé, je pense que je vais passer pas mal de temps dans mes semaines françaises pour le faire évoluer. Les plans d'origines (que j'ai retrouvés :-) ) prévoyaient une partie sur des ponts, mais toutes les pièces (le train a été demonté il y a 25 ans!) ne sont pas encore retrouvées, alors, il y a pas mal de taf !!

Petit état des lieux dans le garage pendant que la 304 cab' dort dehors et prise de mesure pour la mise en place dans une pièce débarassée de la maison... Tant pis pour la buanderie ! On peut voir que le réseau, qui était presque complêt qd il a été démonté a quand même pas mal été vidé !  :(

 

Source: Externe

Les meubles de support remontés, nous pouvons mettre en place les plaques... Tout tient pile poil dans la pièce :-) et ma fille est ravie! Notez la place centrale permettant de remettre sur les rails les trains récalcitrant et qui normalement est survolée par des ponts dans mon souvenir...

 

Source: Externe

Je remets péniblement en état une ligne (il faut recouper des voies, réajuster un ou deux trucs..) et l'on peut déballer quelques wagons, quelques locomotives et des transfos... A noter qu'on était loin du numerique de maintenant.

Source: Externe

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